Le roulement est-il inclus avec ce boîtier?

Non, il s'agit uniquement du boîtier en tôle d'acier en deux parties. Vous devez ajouter un roulement compatible.

Quel est le diamètre d'assise du SKF P 52?

Ce boîtier présente un diamètre de portée sphérique de 52 mm pour roulements d'insertion adaptés.

De quel matériau ce boîtier est-il fait?

Il est fabriqué en tôle d'acier zinguée, ce qui lui confère une bonne légèreté et une protection contre la corrosion.

Ce boîtier peut-il être relubrifié?

Non, ce modèle en tôle d'acier ne comporte aucun graisseur ni orifice de relubrification.

Quel est l'entraxe des trous de fixation?

La distance d'axe en axe entre les deux trous de fixation est de 86 mm.

SKF P 52 Logement de palier debout plaque d'acier 52 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF P 52 | EAN 7316576667336

8,86 TTC

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Support fiable avec le corps de palier Skf

Avantages pratiques

Montage simple et rapide: Grâce à sa conception en deux parties en tôle d'acier, vous installez facilement votre roulement et votre arbre.
Protection efficace contre corrosion: La finition zinguée sur acier laminé à froid protège durablement votre palier contre l'oxydation et l'usure.
Structure légère et compacte: Vous allégez vos montages mécaniques tout en assurant un guidage stable pour les charges légères.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le corps de palier Skf p 52, vous montez facilement et fiablement un roulement d'insertion dans vos constructions mécaniques légères. Sa conception en deux parties en tôle d'acier laminée à froid et zinguée offre une protection efficace contre la corrosion tout en réduisant le poids global de votre installation. Grâce à son diamètre d'assise sphérique de 52 mm et un entraxe de fixation de 86 mm, vous installez rapidement votre roulement y sur des surfaces planes, comme dans des convoyeurs, des systèmes de ventilation ou du matériel agricole. Livré sans élément de roulement et sans orifice de relubrification, ce boîtier vous permet de choisir l'insert adapté à votre application.

Informations sur le produit FAQ

8,86 €

En stock - TTC

Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre de logement: 52 mm
Matériau (corps de palier): Tôle d'acier

Description du produit

Les paliers en tôle d'acier emboutie à semelle pour roulements-inserts sont légers, composés d'acier laminé à froid et recouverts de zinc pour une protection anticorrosion. Les paliers sont rentables et conçus pour les applications simples avec de faibles charges. Le palier en deux parties, sans dispositif de relubrification, peut être commandé séparément du roulement-insert, ce qui permet un grand nombre de combinaisons possibles.

Légers
Économiques
Combinaisons de roulements et de paliers flexibles
Faciles à monter
Protection contre la corrosion

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre de logement: 52 mm
Matériau (corps de palier): Tôle d'acier
Raccord de graissage: Sans
Hauteur centrale (semelle): 28.4
Diamètre de la portée sphérique: 52
Type de palier: Semelle
Nombre de trous de boulon des dispositifs de fixation: 2
Entraxe des trous de boulon: 86
Type de trou du boulon de fixation: Lisse
Trou de lubrification: Sans
Largeur globale du palier: 32
Revêtement: Zingué
Matériau, palier: Tôle d'acier emboutie

Marque SKF
01190853
EAN 7316576667336
Numéro d'article du fournisseur SKF P 52

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!

Le roulement est-il inclus avec ce boîtier?: Non, il s'agit uniquement du boîtier en tôle d'acier en deux parties. Vous devez ajouter un roulement compatible.
Quel est le diamètre d'assise du SKF P 52?: Ce boîtier présente un diamètre de portée sphérique de 52 mm pour roulements d'insertion adaptés.
De quel matériau ce boîtier est-il fait?: Il est fabriqué en tôle d'acier zinguée, ce qui lui confère une bonne légèreté et une protection contre la corrosion.
Ce boîtier peut-il être relubrifié?: Non, ce modèle en tôle d'acier ne comporte aucun graisseur ni orifice de relubrification.
Quel est l'entraxe des trous de fixation?: La distance d'axe en axe entre les deux trous de fixation est de 86 mm.

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